欧盟在汽车制造大国压力下正考虑对其内燃机禁令实行宽限期，委员会计划下周公布规则修改允许插电式混合动力车等有条件地将内燃机使用延长至2040年。
欧盟转向电池汽车的进程偏离了轨道，因为德国等国取消了购买激励措施导致新型电池汽车销售增长放缓，部分国家之间普及率高度不平衡。
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