市场监管总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见。意见提出，汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施下列价格行为，存在重大法律风险：（一）整车、零部件出厂价格低于其生产成本；
（二）采用高规格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；
风险提示及免责条款
市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。
（三）通过采取折扣、补贴等价格优惠手段，使实际出厂价格低于其生产成本；
（四）进行非对等物资串换，使实际出厂价格低于其生产成本；
（五）通过以物抵债，使实际出厂价格低于其生产成本；
（六）采取多发货少开票或不开票方法，使实际出厂价格低于其生产成本；
（七）通过多给数量等方式，变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；
（八）在招标投标中，采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本；
（九）采用其它方式，使实际出厂价格低于其生产成本。
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