美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在评估针对特斯拉特定Model 3车型的投诉。投诉称,其机械应急开门装置“处于隐蔽位置、未加标识,且在紧急情况下难以凭直觉定位”。此次调查涉及约179,071 辆2022款Model 3轿车,起因是特斯拉车主凯文·克劳斯(Kevin Clouse)提交的请愿书,该车主称其曾在2023年被困车内,并据此要求进行缺陷调查。
特斯拉Model 3紧急开门拉手遭美国NHTSA新一轮调查
克劳斯在11月提交了请愿书,描述了2023年发生的一起事故。他表示,当时他的Model 3正在起火,由于车门无法开启,他被迫猛踢车门才得以逃生。
2025年9月,NHTSA已针对特定Model Y运动型多用途车(SUV)的车门是否存在缺陷展开调查。此前有报道称,在12伏蓄电池没电时,曾发生过儿童被困车内的事件。