乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年的常规燃油车和混合动力的促销压力较小,而新能源的促销相对激烈,今年插电混合动力促销波动较大,12月同比上升3.9个点的促销,环比降0.4个百分点;增程车型总体较2024年12月增加4.5个点左右的促销。纯电动总体较2024年12月增加1.1个点左右的促销,较上月增0.4个点左右的促销。国家以旧换新政策效果突出,市场销量增长,内卷降价现象明显减弱,行业运行压力改善,1-11月的汽车行业利润率回升到4.4%的中低位,这也是行业规模上升和价格促销趋稳的良好表现。
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