摩根大通表示,中东冲突导致油价飙升和供应紧张,开始对燃料需求造成影响。该行表示,孟加拉国、菲律宾、斯里兰卡和巴基斯坦等亚洲消费国已经出台措施来管理燃料消费,而亚洲地区最大的航空燃油、汽油和柴油出口国在过去10天里已将出口量削减了30%。
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摩根大通表示,中东冲突导致油价飙升和供应紧张,开始对燃料需求造成影响。该行表示,孟加拉国、菲律宾、斯里兰卡和巴基斯坦等亚洲消费国已经出台措施来管理燃料消费,而亚洲地区最大的航空燃油、汽油和柴油出口国在过去10天里已将出口量削减了30%。
摩根大通的全球大宗商品策略主管Natasha Kaneva表示,亚洲“需求破坏已经开始”。她说,“航空业最明显地显示出压力”,而“柴油已经成为该地区眼下最直接的瓶颈,价格飙升正在拖慢出行和货运”。
她还补充说,在许多地区,“需求减少并非出于选择,而是因为投入品的实际短缺”。欧洲和亚洲的石化工厂正面临其通常从波斯湾采购的石脑油和液化石油气短缺的局面。