从“电池荒”到“电池慌”？

按照大摩预测，2022年开始全球动力电池开始供大于需，2023年进一步扩大，2027年开始供给将显著超越需求。分厂商看，宁德时代产能急剧扩大后，未来十年将在全球动力电池市场持续扩大产能优势。

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