集运之后是散货？
受铁矿石煤炭海运需求拉动，10 月 6 日BDI 突破 5600 点，相比 9 月 30 日上涨 9%，同比上涨 169%，超市场预期。
申万宏源认为核心预期差来自于：（1）航运是全球的，投资者高估了中国因素对全球航运影响，这是 BDI 指数大超投资者预期的核心原因。与投资者对限电限产政策的预期不同，BDI 十一期间大涨。虽然存量需求中国占比仍然较高，但 2021 年全球海运增量部分中国并非主导因素。
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