美国长期通胀高烧令消费者直面“不可承受之重”,数个关键指标因此发出危险信号。
美国南加州的卡车招标量较2019年4月下降约23%(图1绿线是美国全国平均水平,蓝线代表洛杉矶-长滩港)。
该指标之所以值得关注,是因为能反映出入境货物量的大幅下降,加州主要港口的入境集装箱数量已经下降2020年3月低点附近(图2)。
通常当进口商品由亚洲运至美国时,通常要先抵达洛杉矶,随后再运至内陆地区的配送中心。而如果南加州地区都不增加卡车数量,代表着入境货物量难言乐观,其他地区情况更是如此。
而入境货物量的下降,部分代表着消费者疫情期间激增的线上订单开始减少并转而选择线下服务,同时也反映出在长期高通胀压力下,家庭预算受到严重挤压,消费者已经“捉襟见肘”
(来源:Craig Fuller,彭博)