现代汽车和起亚汽车在监管文件中称,因日元贬值刺激了日本车商的出口,预测今年销量增长为2003年以来最弱。计划今年提升全球销量4%,总计达到786万辆。增长将主要来自主要车型的改款版本,以及在中国扩大产能。
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现代汽车和起亚汽车在监管文件中称,因日元贬值刺激了日本车商的出口,预测今年销量增长为2003年以来最弱。计划今年提升全球销量4%,总计达到786万辆。增长将主要来自主要车型的改款版本,以及在中国扩大产能。