马士基集团，地中海航运公司和法国达飞轮船曾希望组建一个名为P3 Network的联盟协议，共同经验250艘轮船，以降低亚欧，跨太平洋和跨大西洋航线的运输成本。但是，在中国商务部得出不符合公众利益的结论后，这三家公司放弃了该计划。
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马士基集团，地中海航运公司和法国达飞轮船曾希望组建一个名为P3 Network的联盟协议，共同经验250艘轮船，以降低亚欧，跨太平洋和跨大西洋航线的运输成本。但是，在中国商务部得出不符合公众利益的结论后，这三家公司放弃了该计划。