群雄逐鹿,谁在布局智能驾驶?「大师课入门串讲·行业赛道22讲」

article.author.display_name 崔琰

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本期内容

下图展示了各家企业在智能驾驶领域的布局。

从车企端来讲,特斯拉的感知层采用了纯视觉的方案,是没有激光雷达的。它的优势在于,它通过一个性价比较高的方案做到了算法的不断迭代,所以它的判断层是全栈式自研的,从FSD芯片,再到计算平台、操作系统,再到感知、规划、和控制的算法。

“蔚小理”也希望按照这个思路去推进。图中标红的部分是主机厂期望去做的,现在可能还处于布局的状态。

小鹏把智能化放在一个非常重要的位置,所以它在感知算法方面,现在处于相对领先的状态。

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