工信部等4部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。通知指出，到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
3月13日，民航局召开全系统学习贯彻全国两会精神电视电话会议暨民航局党组理论学习中心组集体学习会议。民航局党组书记、局长宋志勇强调，要着力扩大国内航空市场需求，推动民航全面提质增效。继续促进国内航空消费稳定增长，鼓励企业探索创新商业模式、服务产品。推动国际航空市场加快恢复，加大新兴市场开拓力度。大力服务低空经济发展，优化低空飞行服务保障体系，支持航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展，支持低空经济发展示范区建设。大力降低航空物流成本，推动物流智慧化信息化建设。积极扩大民航有效投资，推动生产设备、服务设备更新和技术改造。要持续深化民航改革和科技创新，加快发展新质生产力。落实中央全面深化改革委员会第四次会议精神，修订全面深化民航改革行动计划。（中国民航报）
近日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》经市人大常委会会议表决通过，并将于2月1日起实施。这是全国首部低空经济产业促进专项法规。《条例》明确市、区政府及其相关部门加强低空飞行在城市管理领域的应用，并鼓励社会组织、企业和个人在保障安全的前提下，探索低空飞行在各领域的应用。据深圳市工业和信息化局介绍，深圳市正抓紧制定加快推动低空经济高质量发展三年行动计划。深圳将在无人机适航审定方面先行先试，与中国民航局共建适航审定机构，组织开展无人机适航审定技术标准研究，配合民航部门完善分类分级的无人机适航标准体系，积极参与无人机型号合格适航程序国际双边互认。（深圳特区报）
飞行汽车概念发酵，光洋股份竞价涨停，商络电子高开8%，海特高新、中信海直、山河智能等涨幅靠前，消息面上，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化，加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。
深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。《措施》提出，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化。加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。对研制载人eVTOL、飞行汽车并实现销售的在深圳实际从事相关经营活动的低空经济企业，给予一定比例销售奖励。
12月20日，孟凡利调研深圳市低空经济产业发展工作。孟凡利先后来到深圳市东部通用航空有限公司、深圳美团低空物流科技有限公司、大疆创新科技有限公司，与企业主要负责人深入交流交谈，了解企业经营情况，并听取市低空经济产业协会服务行业发展情况和有关意见建议。孟凡利指出，要积极支持无人机等低空飞行器制造企业加快规模扩张和技术创新，大力开发开放所有领域可能的公共服务场景和商业应用场景，为低空经济发展培育最好的土壤、环境和氛围，着力打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区和低空经济高质量发展实验区。（深圳特区报）
据外媒报道，国际航空运输协会（国际航协）发布最新公报显示，2023年10月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运需求连续三个月强劲增长。公报说，10月全球航空货运需求，按照货运吨公里计算，比去年同期增长3.8%。全球航空货运运力比去年同期增长13.1%，航空客运市场的复苏推动了货运运力的提升。历经连续17个月的下降后，货运收益在今年9月重新回升，并持续到10月，环比增长2.6%，高于疫情前水平。（经济参考报）
10月13日，中国民用航空局向亿航智能颁发EH216-S型无人驾驶航空器系统型号合格证 ，这是全球第一张无人驾驶载人eVTOL型号合格证，意味着EH216-S型号具备了载人运营的安全能力。据悉，EH216-S型载人无人驾驶航空器是一款能够实现无人驾驶的载人垂直起降航空器（eVTOL），可应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。亿航智能表示，后续该型号将逐步投入商业运营。（全天候科技）
近日，亚捷航空集团与沃兰特航空在上海签署战略合作框架协议。双方将大力支持电动垂直起降飞行器（eVTOL）的市场化运营和国产化发展战略，共同拓展航空营地业务，包括研学研学、航空运动、低空观光等。在未来2-3年，服务于公共服务、应急救援；在未来3-5年，拓展短途运输、城市通勤、高端商务出行等市场。双方将持续探讨围绕上述业务在飞机研发、运营服务、产业落地、市场拓展和售后服务等方面的合作。
中直股份：近日，公司全资子公司航空工业天直与中航国际融资租赁有限公司、保利航空科技有限公司、江苏宁翔通用航空有限公司、云南凤翔通用航空股份有限公司、云南星空通用航空有限公司签订了 18 架 AC332 直升机的销售合同，与厦门飞机租赁有限公司签订了 6 架 AC332 直升机的意向销售合同。
4月4日上午，国家发展改革委主任郑栅洁会见空客公司首席执行官傅里。郑栅洁表示，中国推动高质量发展、推进中国式现代化，将为空客等跨国企业在华发展提供广阔机遇。我们愿与空客公司保持密切交流，加强双方互利合作，助力空客继续在华深耕，共同促进航空业数字化、低碳化发展。空客对华合作是中法、中欧务实合作的典范，双方要着眼长远，共同营造好、维护好合作环境和氛围，希望空客继续为此发挥积极作用。傅里表示，空客高度重视对华合作，克服疫情影响，持续推动新项目在华落地实施。愿用好与国家发展改革委现有合作机制，深化沟通交流，拓展双方合作领域，在应对航空业数字化、低碳化挑战中把握机遇，服务中国航空业高质量发展。
航发科技：2022年实现营业收入38.01亿元，同比增长8.47%；净利润4660.67万元，同比增长118.96%。
西域旅游：拟与亿航智能签订《合作框架协议》，共同出资设立无人驾驶航空器运营的合资公司，目的在于依托公司目前已运营的天山天池等景区及现有景区品牌影响力和示范带动性，开展低空游览项目。
3月3日，浙江省通航产业城市空中交通行业联盟在浙江交通职业技术学院成立。浙江省交通运输厅党组成员、副厅长胡嘉临表示，联盟的成立可聚集行业头部力量，在城市空中交通领域的发展中形成合力，对智能飞行器创新创造、城市低空飞行服务、城市空中交通管理等相关应用领域进行不断探索，逐步实现特殊、复杂环境下的高效物流运输。期望未来联盟可以促进现代装备在交通运输领域的应用，不断探索并助力低空智能物流产业，提前布局好智慧化、共享化物流新技术新模式，加快浙江省交通运输现代化发展。（澎湃）
中信海直：控股子公司海直通航获得2023年通用航空发展专项资金2327万元。
从中国航空工业集团有限公司获悉，近日，两架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1003、1006架）分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。（新华社）
