船舶概念股
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17年5月,中国首次可燃冰试采成功,11月国务院将可燃冰列为新矿种。18年我国将加强海洋地质调查,完成管辖海域1∶100 万海洋区域地质调查。随着国家对可燃冰不断的重视和加大投资,从勘探开采到销售运输的全产业链将受益
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招商轮船:签署卡塔尔能源LNG运输项目长期运输

招商轮船:招商气运下设的6家单船公司与卡塔尔能源在卡塔尔多哈完成6艘17.4万立方米LNG运输船舶15+5+5年期的《长期运输协议》签署,期租价格参照目前第三代LNG船的市场长期租约运价水平确定。同日,与三星船厂签订6艘17.4万立方米LNG运输船舶的《船舶建造协议》,总船舶造价约为100亿人民币。

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中国船舶沪东中华:今年力争创造LNG运输船年度完工交船中国新纪录

3月24日下午,中船长兴造船基地沪东中华造船(集团)有限公司2号船坞,首次呈现了4艘174000立方米大型液化天然气(LNG)运输船同坞建造,其中2艘同日出坞、2艘半船起浮的盛景。据了解,截至目前,沪东中华手持该船型订单30多艘,累计订单逾50艘,交付期已安排至2028年,跻身全球大型LNG运输船建造的第一方阵。今年是沪东中华实施LNG船建造产能倍增战略的关键提升年。目前同时在建的LNG船数量达到了16艘之多,全年计划完工8艘,力争创造LNG运输船年度完工交船中国新纪录。(澎湃)

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开创国际:全资孙公司泛太渔业(马绍尔群岛)有限公司与福建省马尾造船股份有限公司签订《船舶设计建造合同》,本次金枪鱼围网船建造价格2288万美元。

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我国前2个月船舶出口达937艘,金额超482亿元

近日,海关总署发布我国今年1月和2月进出口商品最新统计月报。统计数据显示,1月,我国船舶出口615艘,金额同比大增191.4%达327.9713亿元;2月,我国船舶出口322艘,金额同比增长160.2%,达到154.5629亿元;1-2月,我国累计出口船舶937艘,金额482.5341亿元,艘数同比增长59.9%,金额同比增加180.6%。

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美钢铁工人联合会要求调查中国船舶行业,外交部回应

3月15日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。《金融时报》记者提问,美国钢铁工人联合会联名向美国贸易代表致信,要求其对中国船舶行业开展贸易调查,中方对此有何回应?汪文斌表示,中国船舶、海运等行业在全球处于领先地位,靠的是在激烈市场竞争中形成的过硬品质和良好口碑,而不是什么歧视性的贸易手段。(澎湃)

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手持订单三型16艘,中国船舶外高桥造船开启PCTC分段连续建造新阶段

近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为中信金融租赁公司建造的8600车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)正式分段开建。这是外高桥造船建造的PCTC首船首个分段,标志着该公司全面开启PCTC分段连续建造新阶段。(上证报)

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招商轮船:3月4日,公司通过下属全资单船公司在大连造船接收了1艘11.5万载重吨的阿芙拉型(Aframax)原油船凯盟(NEW ALLIANCE)轮。

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兴通股份:控股子公司上海兴通万邦使用不超过1.80亿元人民币建造一艘13,000DWT内外贸兼营不锈钢化学品船舶。

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中国重工:全资子公司大连船舶重工集团有限公司分别与两家欧洲知名船东签订了多艘超大型油轮(VLCC)新造船合同,包括6+2艘常规燃料VLCC以及4+2艘LNG双燃料动力VLCC,合同总金额接近18亿美元,合同总金额约占公司2022年度经审计营业收入的29%。

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2023年我国船舶产品出口金额318.7亿美元,同比增长21.4%

2月2日,中国船舶工业行业协会发布《2023年船舶工业经济运行分析》。2023年,我国船舶产品出口金额318.7亿美元,同比增长21.4%,其中,散货船、油船和集装箱船三大主流船型出口金额合计187.1亿美元,占出口总金额的58.7%。我国船舶产品出口到191个国家和地区,向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶金额分别为177.3亿、29.0亿和28.4亿美元。

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中国船舶:预计2023年净利润在27亿元至32亿元之间,同比增加1470.95%至1761.87%;公司营业收入同比增幅较大,超额完成年度任务目标。

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中国动力:预计2023年净利润6.5亿元-8.2亿元,重述后同比增加94.35%到145.18%;船舶行业回暖,柴油机板块子公司2023年销售规模扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的价格也有所增长。

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盛航股份:拟向关联方东莞市丰海海运有限公司购置船名为“丰海30”轮的一艘内贸化学品船舶100%的所有权,购置价款为人民币9579万元。

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机构:2023年全球造船厂产量同比增长10%,中国产量首次占半数以上

克拉克森近日最新报告称,2023年全球船队规模增长3%至23亿载重吨(dwt),新造船订单量同比增长3%至1.26亿补偿总吨(CGT)。2023年造船厂产量同比大幅增长10%,达到3500万补偿总吨,中国的造船厂产量首次占总产量的50%以上,这在历史上尚属首次。(界面)

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中远海能:集团作为买方与大连中远海运重工签订1份船舶建造合同;全资子公司海南中远海运能源作为买方与扬州中远海运重工签订3份船舶建造合同,与大连中远海运重工签订2份船舶建造合同。以上6艘船舶总价为人民币29.18亿元。

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工信部:到2025年,液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%

工信部等五部委关于印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024-2030年)。其中提到,到2025年,船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿色船舶产品供应能力进一步提升,船用替代燃料和新能源技术应用与国际同步,液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%;骨干企业减污降碳工作取得明显成效,绿色制造水平有效提升,万元产值综合能耗较2020年下降13.5%;绿色低碳标准体系进一步完善,碳足迹管理体系和绿色供应链管理体系初步建立。

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招商轮船:公司通过下属全资子公司与关联方招商工业签署4份《船舶订造协议》,订造2艘82,000载重吨干散货船和2艘62,000载重吨多用途船舶,上述4份船舶订造协议总价1.6亿美元。

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招商轮船:向关联方长航货运出售4艘大灵便型干散货船,4艘船舶出售合同总价3.295亿元人民币。

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上海三大船企提前超额完成2023年生产经营任务

从中国船舶集团有限公司获悉,截至目前,该集团旗下上海三大船企——江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司和上海外高桥造船有限公司已完成国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”建造,年度交付6艘液化天然气(LNG)运输船,实现异船同坞和6批次高端船舶出坞等一系列重要生产任务。据统计,上海三大船企今年完工交船达58艘,新接订单达75艘、累计手持订单超210艘,同比分别增长20%、4%和15%。均提前超额完成年度生产经营任务。(上证报)

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船舶制造板块震荡拉升,中船科技大涨7%,国瑞科技、中船防务、江龙船艇、中国船舶等纷纷走强。

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