全球增长最快的主要经济体现放缓迹象:印度汽车销量创8年新低

印度汽车制造协会(SIAM)最新数据显示,印度4月乘用车销售同比下滑17.1%,至247541辆,汽车销量下降近20%,而整体机动车销量下滑16%,创2011年10月以来新低。

继中国4月汽车销售不佳之后,全球增长最快的主要经济体印度的车市也传来坏消息。

印度汽车制造协会(SIAM)最新数据显示,印度4月乘用车销售同比下滑17.1%,至247541辆,汽车销量下降近20%,而整体机动车销量下滑16%,创2011年10月以来新低。

此外,4月印度国内汽车销量从去年的200183辆下降至今年的160279辆,同比下跌19.9%;两轮车销量同比下跌16.3%;商用车销量同比下跌5.9%。

根据印度汽车行业媒体OVERDRIVE 报道,SIAM主管Vishnu Mathur表示,

“只有在大选之后,消费者购买力复苏,汽车销售才有可能恢复。农村经济需求看上去并不乐观,体现在摩托车的销售下降了11.8%。我们不能指望销售能够在短期内突然复苏。” 

华尔街见闻2月文章提到,印度2018年四季度GDP增速跌至6.6%,创一年多来新低。印度统计局表示,经济增长受到消费者支出疲弱、汽车销售低迷以及农业和制造业增长疲弱的制约。四季度消费者支出增长放缓至8.4%,而前一季修正后为9.9%。而在印度,消费者支出占其经济比重为60%。

除了车市以外,印度经济还有一系列糟糕的消息。3月印度航空交通量创6年来最低增长;3月印度银行贷款需求同比增幅由2月的14.5%降至13.2%;印度最大的消费必需品制造商,印度斯坦联合利华有限公司3月季度收入近增长7%,创18个月来新低。

为了刺激经济,印度央行已于2月和4月连续两次降息,下调回购利率至6%。

近期,全球主要汽车市场表现都非常低迷。4月,中国汽车工业协会数据显示,4月中国汽车销量同比下滑14.6%,1至4月销量同比下降12.1%;其中乘用车销量同比下跌17.7%。乘联会发布的数据也不佳。数据显示,根据不完全统计的厂家零售数据,4月汽车零售同比下降18%,较3月12%的跌幅进一步加深;日均批发量同比下降22%,双双不及3月份的表现。这是乘用车连续第11个月出现销量同比下跌。

同期,美国汽车销售也不容乐观。根据Kelly Blue Book报告数据显示,4月美国汽车销售环比下滑6.1%,创2011年5月以来最大月度跌幅,至1640万辆,为2014年10月以来最低水平;与去年同期相比,同比下跌4.3%,跌幅创8年来最大。2019年每个月至今,除了3月以外,年化汽车销量都有所下降。

 

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。开通华尔街见闻金卡会员,马上领取2019全球市场机会。

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