乘联会数据显示，9月乘用车市场零售达到191.0万辆，同比去年9月增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的增长，为近两年最高增速，行业复苏势头强劲。
进入Q3，国内新能源车市场也终于逐步走出疫情的阴霾，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中最引人瞩目的是，上汽通用旗下的五菱宏光MINI以1.45万量的单月销售，力压特斯拉Model 3，一举登顶9月新能源车销量榜首。
五菱宏光MINI自今年7月正式上市以来，累计销量已达2.36万辆，销量远超宝骏、欧拉、奇瑞等同类型竞品。凭借着“人民需要什么，五菱就造什么”而频频出圈的五菱汽车，是如何完成逆袭的？能否就此打开新能源车的细分市场？