美国电动车独角兽Lucid借壳上市 估值240亿美元

作者: 曾心怡
此次上市有望使Lucid在预计将迅速增长的电动车市场上分得一杯羹。这家由特斯拉前高管创建、许多工程师也来自特斯拉的电动车初创公司,未来或是特斯拉的有力竞争对手。

电动车风潮未过,又一家独角兽即将登陆美股市场。

2月22日周一,美国电动汽车初创公司Lucid Motors宣布,将收购特殊目的收购公司Churchill Capital IV,以实现公开上市,合并之后的公司预估值达到240亿美元。

据彭博社称,上市有望使Lucid在预计将迅速增长的电动车市场上分得一杯羹,交易将为其带来44亿美元现金,这将被用于公司市场扩张以及扩大其位于亚利桑那州的工厂。

值得注意的是,这是自2018年沙特公共投资基金(PIF)向其注资逾10亿美元以来,Lucid所获得的最大一笔资金。

这其中包括25亿美元的私人投资公共股本(PIPE交易),其规模创下与特殊目的收购公司达成的此类交易之最。

据两家公司称,上述交易价格为每股15美元,较Churchill的资产净值溢价50%,合并后的公司交易股权价值约为118亿美元。

此外,此次投资由PIF、贝莱德、富达管理、富兰克林邓普顿基金等几家牵头。

消息过后,Churchill美股盘后由涨转跌,现跌幅接近30%。

身为特斯拉的竞争对手之一,Lucid实为特斯拉前副总裁兼董事——谢家鹏 ( Bernard Tse )和甲骨文前高管——温世铭 ( Sam Weng )两位华人于2007年创建,许多工程师也都来自特斯拉。

该公司前身为Atieva,当时仍仅是一家汽车核心部件供应商。在2014年,贾跃亭和乐视股份曾对其投资逾1亿美元,但随后法拉第未来陷入资金危机,贾跃亭便将其股份悉数变卖。

目前,Lucid旗舰产品为首款豪华电动汽车Lucid Air。该车型共有四个版本,基础版起售价为6.99万美元,配有一台480马力的电动机,续航里程为406英里。

最豪华的Air Dream Edition则配有1080马力的电动机,续航里程为517英里,起售价为16万美元左右。

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