3月15日，大众集团举办了历史上首次Power Day，会议涉及动力电池、产能、电池循环、充电网络建设等内容，展示了公司未来十年在电池与充电技术方面的路线图，表达了由传统燃油车向电动车的转型的决心。
会后，大众市值飙升至1600亿美元以上，使这家汽车制造商超过SAP软件，成为德国DAX基准指数中最大的公司。
瑞银分析师Patrick Hummel团队拆解一辆大众ID.3后研究发现，其平台与特斯拉相比具有成本竞争力，同时拥有同类产品中最佳的电池能量密度和能量效率。
瑞银称，这款车是“迄今为止所有传统车企推出的电动汽车产品中最可信的一款”。详情如下图所示：