缺芯波及造车新势力,蔚来、小鹏8月交付数量下滑

受汽车芯片短缺和供应链限制的影响,蔚来、小鹏8月交付数量下滑,蔚来下调第三季度交付预期。

国内造车新势力发布8月销售数据,数据显示,蔚来、小鹏8月交付数量下滑,下滑主要是受全球汽车芯片短缺和疫情的影响。

蔚来汽车8月份交付汽车5880辆,同比增长48%,但不及7月份交付量7931辆。蔚来表示,汽车交付量下滑,主要受芯片短缺和疫情影响。8月份,马来西亚受疫情冲击,导致汽车零部件供应受阻,严重影响了ES6和EC6的产能。

同时,蔚来汽车下调第三季度汽车交付预期,从之前的23000-25000辆下调至22500-23500辆。

截止周三美股收盘,蔚来股价下跌约0.59%。

小鹏汽车8月总交付7214辆汽车,低于7月份交付量8040辆,同比增长172%。周四港股盘中,小鹏股价一度下跌约5%。

小鹏汽车表示,8月份正值G3到G3i的生产切换,G3总交付量较少,导致月度总交付量相比上月有所下降。9月份G3i将迎来规模交付,预计交付量有望创新高。

小鹏CEO何小鹏态度较为乐观,在二季度业绩电话会议上称,尽管存在芯片短缺等问题,但第四季度月均交付量有望达15000辆,是8月交付量的两倍。

理想汽车,8月份理想ONE交付量较7月份增长9.8%,为9433辆。周四港股盘中,股价下跌近2%。

今年来截止到8月31日,蔚来汽车总交付量为55,767辆,小鹏,理想总交付量分别为 45,992、48,176辆。

芯片短缺继续冲击全球汽车市场,特斯拉CEO马斯克称,特斯拉Roadster上市时间因缺芯将推迟到2023年。

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