一、美股盘前：三大期指涨跌不一
11月8日美股盘前，三大期指涨跌不一。截止目前，道指期货涨0.21%，标普500指数期货涨0.07%，纳指期货跌0.02%。
二、拜登1.75万亿美元支出方案依然搁浅
上周五，众议院通过了美国几十年来最大的基础设施一揽子计划，在未来几年将释放出5500亿美元的新支出，用于道路、桥梁、公共交通和其他项目。
该措施以228票对206票获得通过，13名共和党人与大多数民主党人一起支持了该立法。6名民主党进步派人士投了反对票。
如果算上公路建设费用，该法案的总金额超过1.2万亿美元。现在，拜登正准备将其签署为法律。
不过，民主党未能在众议院同时就1.75万亿美元的税收和支出计划进行投票。这项计划在拜登国内议程中占很大一部分。
不过，随着基建法案的通过，进步派无法再对参议院温和派产生制约，而后者对“重建更好”方案中诸如医疗保险、带薪家庭假、甲烷费、移民等措施提出了广泛质疑。
三、特斯拉盘前大跌！过半网友支持马斯克减持10%
11月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上邀请网友投票，共同决定他是否应该出售价值超过200亿美元的特斯拉股票并纳税：
最近有很多人认为未实现的收益是一种避税手段，所以我提议出售10%的特斯拉股票。你支持这样做吗?
对于这一行为，马斯克表示，他不从任何地方领取薪水或奖金，因此他缴纳个人税的唯一方法就是出售股票。同时，他补充道：“将遵守这次民意调查的结果，无论结果如何。”
投票结果显示，约有58%的网友支持他出售。
华尔街见闻此前提及，无论民意调查结果如何，马斯克可能都将开始出售特斯拉股票。这是因为，在未来几个月，马斯克将面临超过150亿美元的期权税单。
2012年，马斯克就获得过2280万股、执行价格为6.24美元/股的股票期权。按特斯拉周五收盘价1222.09美元计算，“硅谷钢铁侠”将获得超过270亿美元的收益。
此外，2018年3月，特斯拉董事会曾授予马斯克颇受争议的“CEO绩效奖”，其中包含了12个阶段共计1.013亿股股票期权（经2020股票一拆五调整）。
马斯克9月就表示，当他在特斯拉的股票期权到期时，他的边际税率将会超过50%，他已经计划很快出售它们。
“我有很多期权将于明年初到期，所以，大量期权将在第四季度出售，不然它们就会到期。”
美股开盘前，特斯拉股价跌超5%，此前一度跌6.6%。
四、台积电向美国“上交”供应链数据，但表态客户信息不会交
上周日，台积电发言人表示，该公司应美国商务部的要求已“上交”了供应链数据，不过台积电表态在提交的文件中没有披露客户具体信息。
彭博社援引台积电发言人Nina Kao表示，台积电将“一如既往地致力于保护客户的机密”。
今年9月24日，美国商务部发布通知要求芯片供应链企业在11月8日之前填写提供芯片供应链信息的调查问卷，以了解目前芯片短缺的相关信息。
通知要求上述企业提交的信息包括：过去三年企业的订单出货情况、库存情况、供货能力、客户信息、生产计划、材料及设备的采购情况等。
虽然这一要求不是强制的，但美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)警告行业代表，如果企业不愿意提交，白宫可能会动用《国防生产法案》或其他工具来强迫他们采取行动。
这些芯片供应链企业包括但不限于台积电、三星、SK海力士、英特尔、美光、福特、通用等芯片设计企业、芯片制造商、材料供应商、设备供应商和终端应用企业等。
美国商务部的要求引发了诸多争议。提供供应链信息对企业来说，是一种危险的做法，这意味着企业甚至其客户的详细数据都披露出来，而这些都是不能触碰的商业红线。
美股开盘前，台积电股价小幅下跌。
五、美国恢复开放边境，航空、地产和零售业high了
11月8日，美国取消长达20个月的旅行禁令，入境口岸全面开放！
但国际旅客入境需要遵守一些规则，比如出示世界卫生组织认证的疫苗接种纪录，三天内的新冠阴性证明等。
自2020年3月疫情爆发宣布禁令以来，酒店、零售业、餐馆和航空公司受重创，收入大幅下降。
这次旅游禁令取消，航空公司首先嗨了起来。美国航班预订量激增，即使在假期高峰期之前，预计旅客人数也会快速上升。
房地产经纪人也摩拳擦掌，为海外买家涌入做好了准备。预计周一来自海外的房地产买家将大量涌入美国豪宅市场，再次推动高端房地产销售。
对于期待已久的零售业来说，更是欢呼雀跃。美国零售业有望从这一波消费潮中提振，旅客再次挤满商场将提高销售额。积压的价值数十亿美元的旅游纪念品、奢侈品手袋和高端化妆品也有了去处。
美国零售联合会首席执行官Matt Shay表示，随着禁令的解除，国际游客旅行人数将增加，这也将进一步提振零售业。