财政部等4部门：2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%

2022年新能源汽车补贴政策明确了，补贴标准将在2021年基础上退坡30%。

今日，财政部等四部门发布了关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，指出2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。

2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

补贴退坡在即，新能源汽车提前卖爆

2022年新能源汽车补贴退坡30%，其实是各大车企心知肚明的大事，2020年4月下发的新能源汽车补贴通知已经明确提及，因此不少消费者考虑提前把优惠锁定，这也带动了近期新能源汽车市场的销售。

据乘联会数据，11月新能源汽车零售达到37.8万辆，同比大幅增长122.3%，市场渗透率达到20.8%。

根据计算，2022年国补退坡的金额大概是4300-5900元/辆，这并不是一个小数目，毕竟现在的新能源汽车市场规模在加速扩大，拿小鹏汽车来说，其月销在1.5万辆左右，按5000元一辆计算的话，就是7500万元了。

在退坡影响下，大多数车企选择在年底保价促销，并借助元旦、春节等节日开展营销活动，以获取最后一批客户。比如小鹏汽车就推出了保价政策，即2022年1月10日之前下单的话，依旧可以享受2021年的补贴额度，中间的差额由小鹏汽车来负担。

因此，乘联会预计12月新能源市场将再创新高。