10月6日，受美联储货币政策走势影响，同时被称为“小非农”的9月ADP私营领域就业增超预期，显示劳动力需求保持健康，增加了美联储持续暴力加息的可能性，美国股债齐跌，港股也未能延续昨日的史诗级暴涨。
10月6日，香港恒生指数震荡收跌0.42%，恒生科技指数跌0.67%。
盘面上，航空股逆市走强，家装家居上涨，汽车股板块领跌，物业股震荡下跌。
航空股走高
截至发稿，中国国航涨近7%，南方航空涨超6%，东方航空涨超5%。
航空股走强，更多是受十一黄金周假期利好影响。
根据飞猪数据显示，国庆假期前两日，高星酒店订单量较中秋假期前两日增长超60%，“酒店+餐饮”、“酒店+景点门票”、“酒店+SPA”等“酒店+X”类多元化组合商品的购买人次增长超50%。分区域看，浙江、江苏、上海、福建、广东、重庆、湖南等省份酒店预订增速较快。
同时人民币升值令航空股受益。目前我国许多航司飞机大多通过租赁或者贷款买入的，需要支付大量的美元，而收入则以人民币为主。这也导致受汇率影响较大，因此人民币升值有利于航空公司的经营。
截至发稿，离岸人民币上涨超210点，从近期低位的7.26涨至7.047。
智能家居上涨
十一黄金周来临，家装家居需求明显走高。美凯龙家居数据显示，截止9月底，家装订单与去年同期相比增长3%，预算合同金额同比增长12%。
截至中午收盘，红星美凯龙涨超10%。
港股汽车股领跌
蔚来汽车跌超6%，长城汽车跌超5%，零跑汽车跌近5%，吉利汽车、北京汽车、比亚迪跟跌。
港股地产物业股震荡下挫
截至收盘，旭辉控股集团跌超15%，世茂服务跌超6%，旭辉永生服务跌超7%，时代中国控股跌超8%。
中创新航IPO遇冷
10月6日早间，中创新航在港交所正式挂牌上市，开盘报38.2港元/股，市值约为681.45亿港元。中创新航此次上市融资约101亿港元，创下今年港股市场最大的IPO。
中创新航一度跌破发行价，截至发稿，中创新航报38港元/股，与发行价基本持平。
从中创新航的募资情况来，中创新航公开发售认购倍数仅为0.21倍，公开发售未获得足额认购。但中创新航在15家基石投资者的有力支持下，国际配售部分得到超额配售，超购1.11倍。
在谈及此次中创新航的认购情况时，中创新航董事长刘静瑜表示，公司获得了国际长线投资者两倍多的认购，并且投资者表示会在一个季度内要继续加持，他们非常看好公司。