今天，电动汽车领头羊特斯拉可能迎来七年来最糟糕的季度财报，但投资者们更为关注公司的战略方向转变。
受需求放缓和“价格战”拖累，今年以来，特斯拉股价持续下跌、销售数据表现不佳，市场似乎已经消化了公司一季报会令人失望的预期，转而关注一个新问题——特斯拉将如何定位自己：是成为大型电动汽车制造商，还是转型为一家专注于自动驾驶技术的小型供应商？
据此前相关报道，特斯拉计划放弃廉价车型Model 2的开发计划，将重心转向开发Robotaxi，尽管马斯克随后对外否认了Model 2计划的变动，但他同时也强调，专注自动驾驶技术是公司未来发展的明显方向。
Lingotto投资管理公司的管理合伙人James Anderson表示：
“对他们来说，利润与销量之争是长期主题，公司的战略转变将是成为一个重要节点。”
“这一战略转变的成功与否将取决于自动驾驶技术的发展。”
作为特斯拉的前15名股东之一，Baillie Gifford的Tom Slater认为，尽管今年特斯拉的销售可能会相对平静，但投资者对于其自动驾驶汽车的潜力将持乐观态度。他指出：
“如果你看看他们最新版本的全自动驾驶软件（FSD）的所有评论，你会发现这是一个巨大的飞跃。”
另一位股东，The Future Fund的管理合伙人Gary Black表示：
“我们公司的行动在很大程度上取决于马斯克将如何安排Model 2的时间表，目前我们预计该车型的生产将在2026年开始，排在Robotaxi之后。”
另一边，机构观点似乎普遍悲观。巴克莱的分析师Dan Levy预计，特斯拉即将公布的季度业绩将不会令人满意，可能会显示2017年初以来的最低毛利率，并预计会出现自2020年初以来的首次负现金流。
德银分析师Emmanuel Rosner警告称，特斯拉的战略转变可能会引起投资者基础的潜在转变：
“之前关注特斯拉电动汽车销量和成本优势的投资者可能会认输，取而代之的是目光更长远的人工智能/科技投资者。”
Rosner同时强调，all in自动驾驶存在相当大的风险。
