特斯拉股价于周二盘中意外强势反弹，一度上涨超7%，最终收涨3.59%，一扫此前数周的颓势。
这轮反弹发生在特斯拉周三即将公布第一季度交付和产量数据的前夕，多家机构预期特斯拉Q1交付数据或创2022年第四季度以来最差表现。
为何特斯拉股价反而逆势上扬？
全球销量下滑已被计价？
事实上，特斯拉的销量问题已非新闻。
在中国市场，特斯拉2月销量同比锐减近50%。在欧洲市场，特斯拉在法国的3月注册量仅为3157辆，同比锐减37%，德国家庭市场销量则暴跌76%。在美国本土，2024年全年销量同比首次出现下滑，去年四季度增长仅2.3%，远低于行业15%的平均增速。
当前市场对特斯拉一季度交付数据的预期极为悲观。据Visible Alpha汇总的15位分析师最新预测，特斯拉第一季度预计交付约37.3万辆汽车，同比下降3.6%。德意志银行更悲观，预测交付量将在34万到35万辆之间，低于去年同期38.7万辆的水平。
正如分析师所指出的，部分悲观预期可能已被计价，一季度特斯拉股价已累跌近36%，自去年12月高点以来已腰斩近50%。投资者似乎正提前下注，押注即将公布的数据中可能有积极信号。
面对竞争和市场萎缩，特斯拉正试图通过产品更新挽救需求。周二，据Teslarati披露，特斯拉升级版Model Y在3月中国市场销售超过4.3万辆，有望成为当月中国最畅销的纯电车型。这对投资者而言无疑是一个提振信心的信号。
其次，据华尔街见闻此前文章，25%进口乘用车关税生效在即，美国消费者扎堆买车，美国市场掀起提前过旺季的购车潮，多家车企纷纷亮出一季度亮眼成绩单。
通用汽车销量同比激增17%、现代汽车和起亚创季度新高，福特、丰田和本田也分别报告不同幅度的增长，尤其是3月销量环比大幅走高。特斯拉或受益于“提前抢购潮”带动汽车板块整体交付量上扬。
再者，特朗普关税临近，特斯拉具备“地利”优势。相比宝马、奔驰等大量依赖进口或海外零部件的品牌，特斯拉在美国的本土化产能布局（如得州工厂）为其带来了相对优势，其美生产背景或将受益于关税政策。
特朗普品牌效应边际缓解？
另一个可能被市场重新评估的变量，是马斯克或将卸任DOGE职务带来的品牌修复预期。
此前，特斯拉面临的压力不仅来自竞争对手的围追堵截，还受到CEO马斯克身份的反噬效应。马斯克担任特朗普政府政府效率部（DOGE）负责人，引发大量自由派车主反感，导致其在美国、欧洲等核心市场销量纷纷下滑。欧美多地掀起“反特斯拉”抗议浪潮，特斯拉门店和车辆遭遇示威或破坏事件频发。
据华尔街见闻此前文章，埃隆·马斯克计划于5月底辞去美国政府效率部（DOGE）的职务。马斯克表示，他有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标。特朗普也预计马斯克在完成联邦政府改革工作后，最终会回归经营自己的公司。
然而，有分析指出，特斯拉基本面依旧承压，周三交付数据表现仍是关键考验。
