巴菲特会买入特斯拉吗？

特斯拉自5月25日以来的连续上涨记录止步于13天，在此期间特斯拉累计上涨近40%，市值增加2400亿美元，增幅比全球汽车制造商市值第二高的丰田汽车的总市值（2280亿美元）还要多。

特斯拉最近的好消息确实不少。

从最根本的销量数据来看，据行业分析公司JATO Dynamics，特斯拉Model Y以26.72万辆的成绩成为23Q1全球最畅销的汽车，取代多年来占据这一宝座的丰田卡罗拉（25.64万辆），这是电动车首次成为全球销量冠军，市场更是乐观预计，今年全年Model Y都有望维持第一的位置。

去年特斯拉曾一度陷入交付量落后于产量的困境，在全球范围内打出“降价牌”。今年一季度特斯拉交付量与产量的差距较去年四季度的3.4万辆收窄至1.8万辆，产能过剩的问题正在解决。

特斯拉所有的Model 3车型都有资格获得美国联邦政府《通胀削减法案》提供的7500美元消费者全额税收抵免，也出乎市场意料。

另外还有充电系统扩充朋友圈等多个利好推动。

特斯拉2019年底开启的那一轮上涨，主要是受到上海超级工厂投产、国产特斯拉销量超预期以及全球电动化趋势得到明确的提振，而如今有改款Model 3上市、统一充电标准、墨西哥建厂等诸多利好的提振，不禁令市场多了一份期待，特斯拉能否再度复制上一轮的疯狂。